全國統一熱線：021-32205893
ATOS疊加閥，意大利ATOS
意大利ATOS阿托斯疊加閥 -特點
疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
意大利ATOS阿托斯產品性能：比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準信號成正比，
因此，閥芯抵抗彈簧復進力后的位移也就與基準信號成正比。
意大利ATOS阿托斯換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。 又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。
（1）機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。 （2）電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。 （3）電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。 （4）手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
ATOS疊加閥，意大利ATOS
意大利ATOS阿托斯疊加閥式集成的特點
一，優點：
1、標準化、通用化和集成化程度高，設計、加工及裝配周期短，便于進行計算機輔助設計
2、結構緊湊、外形美觀，體積小、重量輕、占地面積小。
3、配置靈活、安裝維護方便，便于通過增減疊加閥，實現液壓系統原理的變更。
4、減少了管件和閥間連接輔助件，耗材少，成本低。
5、壓力損失小，消除了漏油、振動和噪聲，系統穩定性高，使用安全可靠。
二，缺點
疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點是回路形式較少，一般通徑小于等于32mm，故不能滿足復雜和大功率液壓系統的需要。
疊加閥式集成是在塊式集成基礎上發展起來的,液壓控制元件間的連接不需要另外的連接塊,而是以特殊設計的疊加閥的閥體作為連接體,通過螺栓將液壓閥等元件直接疊積并固定在zui底層的基塊(底板塊)上.基塊側面開有螺紋孔口，通過管接頭作為通向執行器、液壓泵或油箱的孔道，并可根據需要用螺塞封堵或打開。由于同一系列、規格的疊加閥的油口和連接螺栓孔的大小、位置及數量與相匹配的板式換向閥相同，所以，只要把同一規格的疊加閥按一定順序疊加起來，再將板式換向閥直接安裝于這些疊加閥的上面，即可構成各種典型液壓回路。
ATOS疊加閥，意大利ATOS
|
||
|
||
 |
