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ATOS電磁閥/方向控制閥DHI-0610 110AC工作原理
更新時間:2019-02-18   點擊次數:1442次

ATOS電磁閥/方向控制閥DHI-0610 110AC工作原理

  意大利阿托斯ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并且不限于液壓,氣動。意大利阿托斯ATOS電磁閥由電磁線圈和磁芯及包含一個或幾個孔的閥體組成。當線圈通電或斷電時,磁芯的運動將導致流體通過或被切斷,以達到改變流體方向的目的。意大利阿托斯ATOS電磁閥的電磁部件由定鐵芯、動鐵芯、導套線圈等零部件組成;閥體部分由閥芯、閥套、彈簧、閥座等組成。電磁部件被直接安裝在閥體上,構成一個簡潔、緊湊的組合。在生產中常用的電磁閥有二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位五通等。二位的含義對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關。

意大利ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并不限于 液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業設備,用在工業控制系統中調整介質的方向,流量,速度和其他的參數.電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置 發揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調節閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證.

ATOS電磁閥的工作原理: 阿托斯電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.

ATOS電磁閥/方向控制閥DHI-0610 110AC工作原理

意大利阿托斯ATOS電磁閥廣泛應用于冶金,電力,煤炭,石油,化工,水利等多個范疇。意大利阿托斯ATOS電磁閥使用是特別安全的,尤其適用于腐蝕性,有毒或者高低溫的介質,意大利阿托斯ATOS電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏容易堵

  意大利阿托斯ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并且不限于液壓,氣動。意大利阿托斯ATOS電磁閥由電磁線圈和磁芯及包含一個或幾個孔的閥體組成。當線圈通電或斷電時,磁芯的運動將導致流體通過或被切斷,以達到改變流體方向的目的。意大利阿托斯ATOS電磁閥的電磁部件由定鐵芯、動鐵芯、導套線圈等零部件組成;閥體部分由閥芯、閥套、彈簧、閥座等組成。電磁部件被直接裝在閥體上,構成一個簡潔、緊湊的組合。在生產中常用的電磁閥有二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位五通等。二位的含義對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關。

ATOS電磁閥的結構原理

一:ATOS直動式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時 產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處,閥口,介質不通.結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥.

二,ATOS分步直動式電磁閥 該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產生電磁力使動鐵芯 和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時 在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質斷流.結構合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠.如:ZQDF,ZS,2W 等.

三,ATOS間接先導式電磁閥 該系列電磁閥由先導閥和主閥芯聯系著形成通道組合而成;常閉型在未通電時,呈關閉狀態.當線圈通電時,產生的磁力使動鐵芯和 靜鐵芯吸合,導閥口打開,介質流向出口,此時主閥芯上腔壓力減 少,低于進口側的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動, 達到開啟主閥口的目的,介質流通.當線圈斷電時,磁力消失,動 鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口,此時介質從平衡孔流入,主 閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,關閉主閥口. 常開式原理正好相反.

ATOS電磁閥/方向控制閥DHI-0610 110AC工作原理

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